亚洲燃料油前景依旧堪忧 供应源源不断

本文摘要:周三(9月16日)交易员称之为,亚洲多余的现货供应料将抨击燃料油价差,最少到年底之前,燃料油的前景都较为乐观。业内消息人士称之为,印度斯坦石油公司出售最少3万吨加压柴油,装船时间为9月末至10月初。印尼Pertamina出售48万桶低硫含蜡残油,10月从巴厘巴板和Kasim装船,这也增大了该地区的供应。LSWR粘度很高,一般来说再行展开勾兑,然后再行运往日本作为发电的燃料。 交易员称之为,冬季之前发电用燃料的市场需求往往快速增长。

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周三(9月16日)交易员称之为,亚洲多余的现货供应料将抨击燃料油价差,最少到年底之前,燃料油的前景都较为乐观。业内消息人士称之为,印度斯坦石油公司出售最少3万吨加压柴油,装船时间为9月末至10月初。印尼Pertamina出售48万桶低硫含蜡残油,10月从巴厘巴板和Kasim装船,这也增大了该地区的供应。LSWR粘度很高,一般来说再行展开勾兑,然后再行运往日本作为发电的燃料。

交易员称之为,冬季之前发电用燃料的市场需求往往快速增长。日本石油连盟的近期数据表明,9月12日起至当周,日本低硫燃料油原油库存快速增长,而低硫燃料油库存上升。日本燃料油销售较前周下降约27%,同比下降15%,体现出有整体不振的市场需求。根据中国国家统计局的近期数据,中国燃料油产量同比快速增长1.29%,多达200万吨。

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一名新加坡船用燃料油供应商称之为,该地区的船用燃料油市场需求依然没起色,船运公司市场需求下滑。另一名交易员称之为,明年才有可能恶化。今天没达成协议燃料油现货交易。


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